Частичная замена
из поддона20–70%
- Сливается только масло из картера
- Основной объём остаётся в гидротрансформаторе
- Старое масло смешивается с новым
- Эффект недолгий — повторять приходится чаще
Замена масла в АКПП на Valvoline · Брянск
Аппаратная замена
Аппаратная замена
масла в АКПП
Полностью обновляем рабочую жидкость под давлением аппарата, заливаем оригинальное масло Valvoline и выставляем уровень по VIN.
- Гарантия 1 год / 30 000 км
- Подбор масла по VIN
- Оригинальное масло Valvoline
0
обновление жидкости при аппаратной замене
0
гарантия — 1 год или
0
типа коробок: АКПП, вариаторы, роботы
Valvoline
оригинальное масло чемпионов
В чём разница
Частичная замена или аппаратная
При частичной замене сливается только масло из картера — 20–70% старой жидкости остаётся в коробке. Аппарат обновляет почти весь объём, включая гидротрансформатор.
Аппаратная замена
рекомендуем~95%
- Обновляется почти вся жидкость в коробке
- Меняется масло и в гидротрансформаторе
- Работа под тем же давлением, что и на ходу
- Aisin рекомендует аппаратную замену для всех АКПП
Почему выбирают нас
Что вы получаете
Не просто «долили масло», а полное обновление рабочей жидкости с контролем на каждом шаге и точностью по VIN.
Полное обновление жидкости
Аппарат вытесняет отработку под тем же давлением, что и при работе двигателя, — обновляется почти весь объём, включая гидротрансформатор. Aisin рекомендует полную аппаратную замену даже для «необслуживаемых» коробок.
~95% свежего масла в контуре
Подбор масла и уровня по VIN
Полная справочная система: точный объём, тип жидкости и уровень с учётом конфигурации именно вашей коробки.
Все типы коробок
Обслуживаем классические АКПП, вариаторы (CVT) и роботизированные коробки (робот, DSG) — подберём процедуру под вашу трансмиссию.
Динамометрический ключ
Затягиваем пробки и болты строго по регламентному моменту — без перетяжки и подтёков.
Контроль качества и совместимости
Входной контроль всех расходников и исключение смешивания несовместимых жидкостей. Вы можете сами контролировать, как обслуживают вашу коробку.
Оригинальное масло Valvoline
Заливаем только оригинальное трансмиссионное масло Valvoline — то самое «масло чемпионов», проверенное автоспортом.
Valvoline
Масло чемпионов
Масло, на котором работаем
Valvoline — масло чемпионов
В вашу коробку заливаем оригинальное трансмиссионное масло Valvoline — бренд с более чем 150-летней историей и опытом в автоспорте. То, на чём выигрывают гонки, работает и на дороге.
- Стабильные фрикционные свойства — плавные переключения
- Защита от износа и устойчивость к перегреву
- Подбор по допуску вашей АКПП, вариатора или робота
- Только оригинальный продукт, без «универсальных» подмен
Пошагово
Как проходит аппаратная замена
Прозрачный процесс — вы видите старое и новое масло своими глазами. Обслуживание занимает 2–4 часа, с адаптацией — плюс 1.5–2 часа.
-
01
Диагностика
Читаем ошибки, оцениваем состояние жидкости и определяем регламент обслуживания по VIN.
-
02
Слив и снятие поддона
Сливаем старое масло и снимаем поддон, чтобы добраться до фильтров и оценить износ.
-
03
Замена фильтров и расходников
Меняем внешний и внутренний фильтры, одноразовые болты, пробки, прокладки и герметик.
-
04
Аппаратная замена
Вытесняем остатки под тем же давлением, что и при работе двигателя, — до чистого потока на выходе.
-
05
Контроль уровня
Выставляем уровень по VIN на регламентной температуре — по щупу или контрольному отверстию.
-
06
Адаптация и проверка
Корректируем параметры блока управления и проверяем переключения — коробка едет мягко.
Когда пора менять
Не реже раза в 3 года или 60 000 км
За 60 000 км в коробке скапливается до ложки твёрдых продуктов износа — они работают как пескоструй и разрушают детали. Масло деградирует даже без езды.
Записаться на диагностику- !Толчки и рывки при переключении передач
- !Задержки при включении D или R
- !Пинки на разгоне или «задумчивость» коробки
- !Тёмное масло с запахом гари на щупе
- !Пробег 50–60 тыс. км с последней замены
- !Прошло 3+ года — масло деградирует даже без пробега
Стоимость
Прозрачные цены
Меняем масло в автоматах, вариаторах и роботах на масле Valvoline. Ниже — стоимость работы; точную сумму называем после диагностики по VIN.
Частичная
Обновление масла из поддона
от 1 500 ₽
- Слив и заливка ~40–50%
- Проверка уровня
- Работа мастера
- Промывка контура
- Замена в гидротрансформаторе
Аппаратная
Полное обновление жидкости
от 3 500 ₽
- Обновление до 95% объёма
- Замена в гидротрансформаторе
- Масло Valvoline по VIN
- Контроль уровня по регламенту
- Диагностика до и после
Аппаратная+
С фильтром и адаптацией
от 5 500 ₽
- Всё из тарифа «Аппаратная»
- Замена фильтра и прокладки
- Глубокая промывка
- Сброс и адаптация коробки
- Тест-драйв после работ
* Указана стоимость работы. Оригинальное масло Valvoline и расходники (фильтры, поддон, прокладки) рассчитываются отдельно по объёму вашей коробки.
Наша ответственность
Гарантия 1 год или 30 000 км
Если из-за нашей работы возникнет проблема — устраним бесплатно. Всё, что делаем, фиксируем в заказ-наряде: вы точно знаете, за что отвечаем.
Записаться на замену1 годили 30 000 км гарантии
по VINподбор масла и уровня
Valvolineоригинальное масло
95%обновление жидкости
Частые вопросы
Отвечаем честно
Правда ли, что «после замены масла коробка ломается»?
Ломается не от замены, а от того, что масло меняют слишком поздно — когда в поддоне уже крупные частицы металла. Аппаратная замена не вредит трансмиссии при правильном исполнении: проблемы возникают только из-за ошибок (неподходящее масло или фильтр, неточный уровень). Поэтому мы делаем диагностику до работ и честно предупреждаем о рисках.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Не реже чем раз в 3 года или 60 000 км. ZF рекомендует каждые 80 000–120 000 км или 8 лет, Aisin — уже при потемнении, порой с 20 000 км. «Несменяемое на весь срок службы» масло — во многом маркетинг: одинаковые коробки на разных марках имеют разные регламенты.
Аппаратная или частичная замена — что лучше?
При частичной сливается только масло из картера (20–70% объёма) — основная часть остаётся в гидротрансформаторе. Аппаратная обновляет почти всю жидкость под рабочим давлением. Крупнейший производитель АКПП Aisin рекомендует именно полную аппаратную замену для всех коробок, включая «необслуживаемые».
Какое масло вы используете?
Работаем на оригинальном масле Valvoline и подбираем жидкость по VIN, а не по одному допуску: даже масла с одинаковой спецификацией могут отличаться по параметрам в разы. Учитываем стабильность вязкости и фрикционные свойства и исключаем смешивание несовместимых жидкостей.
Сколько времени занимает замена?
Основное обслуживание — 2–4 часа, с адаптацией блока управления — дополнительно 1.5–2 часа. Часть времени уходит на остывание коробки, чтобы выставить уровень строго при регламентной температуре.
Какая у вас гарантия?
1 год или 30 000 км. Если из-за нашей работы что-то пойдёт не так — устраним бесплатно. Все работы и условия фиксируем в заказ-наряде.
Полезное
Статьи о замене масла в АКПП
Разбираемся без маркетинга: зачем менять масло, как это делаем мы, какое масло выбрать и как не ошибиться с сервисом.
Регламент
Зачем менять масло в АКПП
Про «ложку песка» за 60 000 км, срок годности жидкости и почему «несменяемое» масло — это маркетинг.
Читать ТехнологияКак мы меняем масло
Чем аппаратная замена отличается от частичной, почему она безопасна и из каких этапов состоит работа.
Читать Выбор маслаКакое масло использовать
Почему дешёвое масло «с нужным допуском» может быть в 20 раз хуже и чем универсальные жидкости лучше оригинальных.
Читать Выбор сервисаКак выбрать сервис
9 вопросов, которые стоит задать мастеру перед заменой, и из чего складывается стоимость работы.
ЧитатьЗапишитесь на аппаратную замену
Оставьте заявку — перезвоним, подберём масло по вашему авто и назовём точную стоимость. Или напишите нам в Telegram или MAX.
- Диагностика и подбор масла по VIN
- Честная цена без навязанных услуг
- Показываем слитое масло